首先，澄清一點，我并不是一個餐飲配送公司的管理者，而是一個在這個公司的一份子，而且還是從普通的騎手，如果通俗點，或者用北方話來說，就是在這個公司混飯吃的。

餐飲配送服務，簡而言之就是外賣，這個行業(yè)比較有名的就是：美團，百度，餓了么，還有些地區(qū)性的小配送就不多說了，我是屬于美團外賣的一個配送商手下的小兵。

雖然沒有得到老總的任何許可，但是我個人覺得我現(xiàn)在所在的公司在管理問題上還是比較多的，說的啰嗦，顛倒無序請各位老師見諒。

簡述一下這個公司的發(fā)展（我所了解到的）

公司起初并不是專門承接美團配送業(yè)務的，而是屬于在美團平臺上的自配送商家，自己招聘騎手，然后自己出菜送菜，后期因其他原因不得不解散，招聘的騎手也就暫時離開，為了生存，無可厚非。

后期，公司接手一個片區(qū)，那些本來離開的騎手都因為現(xiàn)在老總的召喚而回來，并且一直打拼到現(xiàn)在，可以說在我所在的這個城市，已經(jīng)占下了三分之一的區(qū)域，可以說是做大了。

但之后老總和合作者就發(fā)現(xiàn)，雖然規(guī)模大了，可是問題也開始越來越多，公司開始推行股份，有幾個有點資金的騎手直接變成了股東，繼續(xù)堅持了幾個月，但問題卻開始越來越嚴重，于是一個叫運營部的部門就成立了，我原本是一個騎手，因為對電腦比較熟悉，并且對一些規(guī)章有自己的想法，所以就直接被調到了運營部，當起了文員，現(xiàn)在運營部只有兩個人，一個運營部經(jīng)理，一個就是我這個高中畢業(yè)的文員。

外賣行業(yè)的人員流動性非常大，而且對從業(yè)者的要求并不高，只要會操作智能手機，會騎電動車就完全可以上崗，我個人認為這個外賣行業(yè)不僅僅滿足了懶人的胃，還解決了一些人的從業(yè)工作問題，可以說利大于弊。

公司自然也就招聘了很多這樣低學歷水平，但是勤勞認干的員工（我們稱之為騎手），可同樣面臨的就是管理異常困難。

運營部的成立到現(xiàn)在還不到一個月，我接觸的騎手，站長，股東，老總時間都不太長，對于一個半個家族式企業(yè)，只有一個剪不斷理還亂才能形容我的感覺。

雖然時間短，但我可以從幾個方面歸類一下問題。

1、老總和愛人之間的管理理念不合。

    老總求大，想對外擴張，愛人求穩(wěn)，控制著一部分財政，希望穩(wěn)健發(fā)展，經(jīng)常有吵架出現(xiàn)，雖然老總都能做最后決定，對騎手多少有影響。

2、老總和股東之間關系不錯，但一涉及利益，制度管理關系就會變得有些微妙，甚至變成對立，這些問題該如何解決？

   老總和老總的愛人很有個人魅力，不然那些騎手不會直接回來幫助老總，并且在惡劣天氣咬牙堅持，但平時散漫，對其他騎手和站長影響非常大，并且并不愿參與公司管理，也不想讓公司管。

3、管理馬虎，人員流動大，物料，固定資產流失極其嚴重，老總的愛人就是財務大臣，控制開支應該如何做？

可能各位老師對數(shù)字都已經(jīng)麻木了，但是我還得說，在我剛到運營部統(tǒng)計之前的亂麻之后，發(fā)現(xiàn)光物資一項的損失就高達六位數(shù)，盡管是以一開頭，但這種損失本來是完全不必要，以至于我進入運營部的第一件事就是花了三天的時間盤點，并且制定了領取，入庫和月盤點這三張表格，這是我認為一個后勤倉庫必須的東西，公司都沒有，所以對于這個公司能發(fā)展到這種程度，我都覺得是個奇跡，或者這完全是靠平易近人的老總的個人魅力支撐？

4、騎手無紀律意識，懲罰政策阻礙多，如何繼續(xù)推行？

運營部成立之后就是指定員工手冊，公司騎手規(guī)范，獎懲制度等一系列政策，但到目前為止，還沒有一項措施推行下去，制定的政策老總和老總的愛人都是支持的，但向下推行卻遭到了股東，站長，騎手們的抵制，再加上老總平時太過平易近人，我現(xiàn)在的工作也就只能是先將公司的員工數(shù)據(jù)庫建立起來，如何向下推行，成了運營部最頭疼的事。

5、夏季屬于外賣淡季，如何招聘騎手，做人員保留？

運營部成立了一個月，到現(xiàn)在的成就也不是沒有，員工知道請假要向站長報備，到運營部要請假條，因為意外沒有按時打卡的也會到運營部報備，各個區(qū)域的站長知道運營部會有什么制度規(guī)范，表格，并且主動索要……

但我還是覺得，我現(xiàn)在所在的公司是一盤散沙，而現(xiàn)在老總希望打造一個好的團隊，一支鋼鐵團隊，我也希望公司變得更好，這樣我也能獲得更多的收獲，所以請各位老師多多指點。

雖然我的看法比較膚淺，但這篇求助我會直接給老總看，希望老師們不吝賜教，非常感謝?。。?/p>